數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠家聊聊數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的工作動(dòng)態(tài)及生產(chǎn)準(zhǔn)則，眾所周知，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠家這項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)受到行業(yè)的廣泛重視。

即使使用同一類型的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，也可以采用不同類型的彎曲，根據(jù)模具上下部分的相對(duì)位置，間隙彎曲和底部彎曲是最典型的兩種彎曲方式。接下來，我將逐一介紹，這將是非常有益的。
所謂的間隙彎曲是指在彎曲過程中，NC彎曲機(jī)在上、下模具之間不壓緊的過程，通過將上模的深度調(diào)整到下模的開口以獲得所需的彎曲角度。通常，上模進(jìn)入下模的深度越大，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的彎曲角度越小，反之亦然。這種彎曲方法的優(yōu)點(diǎn)是它可以使用多個(gè)模具來實(shí)現(xiàn)多個(gè)角度。
那是什么彎下來的？也就是說，當(dāng)金屬板壓在上模和下模之間時(shí)，所需的彎曲角度和彎曲半徑一般適用于中、大批量生產(chǎn)中厚度小于2mm的板。應(yīng)注意的是，彎曲底部的工作壓力遠(yuǎn)大于間隙彎曲的工作壓力。
從小型數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的工作狀態(tài)來看，它的外載荷和工作速度不是固定的，而是隨時(shí)間變化的。有鑒于此，在實(shí)際數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓回路中，還必須考慮到負(fù)荷變化速度和執(zhí)行元件的要求。
為了滿足這一要求，小型數(shù)控彎管機(jī)常用于兩種變壓節(jié)流調(diào)速回路和容積調(diào)速回路，前者是通過改變SIZ來控制部件或自執(zhí)行部件的流量。E流量控制元件的流量區(qū)域在回路中，并最終調(diào)整其轉(zhuǎn)速。由此產(chǎn)生的節(jié)流損失和發(fā)熱量相對(duì)較小且有效。
后者通過改變變量泵或馬達(dá)在回路中的位移來改變部件的運(yùn)動(dòng)速度。整個(gè)過程無溢流損失和節(jié)流損失，工作壓力隨負(fù)荷變化，效率高，熱小。
不難理解數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的工作原理，即將金屬絲通過線圈帶電到線圈上，然后向壓板產(chǎn)生重力，從而實(shí)現(xiàn)壓板與底座之間的夾板，最滿足各種工件的需要。但看似簡(jiǎn)單的過程需要協(xié)調(diào)各組成部分，充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。如果該工藝的任何部分不符合要求，整個(gè)工作將受到影響。
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是由多個(gè)部件組成的一種設(shè)備。首先提到的是同步系統(tǒng)。它包括扭力軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等同步機(jī)構(gòu)。具有穩(wěn)定、同步精度高的特點(diǎn)。其次，滑塊部分，除了液壓傳動(dòng)之外，還包括滑塊、油缸和機(jī)械塊結(jié)構(gòu)，通過液壓活塞來驅(qū)動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)。
保持機(jī)構(gòu)也是數(shù)控折彎?rùn)C(jī)不可缺少的組成部分。通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，兩根線材通過鏈條操作同步移動(dòng)，數(shù)控系統(tǒng)控制齒輪的尺寸。一部分是由按鈕箱操縱的工作臺(tái)，使數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的電機(jī)使齒輪架前后移動(dòng)，并通過CNC系統(tǒng)控制移動(dòng)距離。
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